粤港澳要做全球第一湾区 东莞成发力关键()
日期:2017-04-24 20:42
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<p align="center">自“两会”以后,“粤港澳大湾区”便长居热议榜首</p>
<p align="center">4月11日,总理会见香港第五任特首</p>
<p align="center">再次提出建设粤港澳大湾区</p>
<p align="center">使得这股热浪愈加汹涌</p>
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<p align="left"><strong> &nbsp; 粤港澳大湾区无限发展潜能,有望成全球第一湾区</strong></p>
<p>  纵观世界三大知名湾区:纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区,它们都拥有极好的发展条件和竞争性极强的城市群,并已发展成一定规模。</p>
<p>  根据测算,<strong>粤港澳大湾区城市群的GDP总量已经达到1.24万亿美元(约合9.6万亿港元)。</strong>超过了美国旧金山湾区,未来有望成为<strong>超过东京湾区的亚洲经济总量最大的湾区城市群。</strong></p>
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<p align="center" class="pictext">(建议横屏观看)</p>

<p align="left"><strong> &nbsp; 粤港澳大湾区组成:二区九市</strong></p>
<p>  这个所谓的粤港澳大湾区,其实是由“二区九市”(香港、澳门、广州、深圳、珠海、佛山、中山、<strong>东莞</strong>、惠州、江门、肇庆)组成的。</p>
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<p align="center">可以看到,<strong>东莞</strong>前拥深圳香港、背靠广州</p>
<p align="center">环绕这三大国际都市</p>
<p align="center">成为<strong>粤港澳大湾区核心区位担当</strong></p>
<p align="center">同时,主动承接广深港产业转移</p>
<p align="center">带来更多发展契机!</p>

<p align="left"><strong> &nbsp; 大批优秀企业入莞,东莞发展再提速</strong></p>
<p>  3月9日东莞集中签约动工<strong>85个重大项目</strong>,涵盖电子信息产业、现代服务业、设备制造产业等领域。</p>
<p>  其中,产业发展和城市建设项目59个、总投资823亿元;产业基金和类金融项目22个、总规模411亿元;银行授信项目4个、总额度2400亿元。</p>
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<p>  <strong>东莞</strong>越来越多地承载起高企的人才培养、科技研发等产业功能,保持着“世界工厂”、“制造名城”的强劲实力,更被定位为<strong>全球IT制造业重地</strong>。同时,GDP总量得到快速增长。</p>

<p align="left"><strong> &nbsp; 东莞GDP总量超越美国拉斯维加斯</strong></p>
<p>  自2002年开始,东莞一直处于经济增速状态。</p>
<p>  2015年,东莞经济总量超过965.4亿美元,是珠海的三倍,是中山的两倍。</p>
<p>  直到2016年,东莞全年实现地区生产总值6827.67亿,超越美国名城拉斯维加斯。同时,GDP增速高于同期全国全省平均水平。</p>
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<p>  粤港澳大湾区上升为国家战略,为加深11个城市之间的密切合作,交通枢纽建设被加速推进。其中,<strong>东莞</strong>的交通建设备受瞩目。</p>

<p align="left"><strong> &nbsp; 东莞交通建设提上日程,四通八达时代已经到来</strong></p>
<p>  1、<strong>虎门二桥</strong>,2013年12月开工,预计2019年建成通车,西起广州南沙东涌,东至东莞沙田。</p>
<p>  2、<strong>赣深高铁</strong>,2016年底动工,预计2020年通车,途径东莞至深圳;加上现有的虎门站和深茂铁路的虎门南站高铁站,未来<strong>东莞将拥有三个高铁站</strong>!</p>
<p>  3、<strong>广深港高速铁路</strong>预计2018年开通,届时东莞到香港预计30分钟。</p>
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<p>  4、<strong>深圳外环高速</strong>预计2019年可以通车,全长92公里,将与广深、东莞等11条高速相接,从东莞出入深圳又多了一个选择!</p>
<p>  5、<strong>莞高速南段</strong>预计年内竣工,明年全线通车后,从东莞到广州机场,将比现在缩短30分钟。</p>
<p>  6、<strong>地铁1号线</strong>已经开始动工,预计2022年建成通车,届时与深圳6号线接驳,来往深圳愈加便捷!</p>
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<p>  可以看到,东莞的人们未来将轻松游走于广州、深圳、香港等各大城市。除了经济、交通的发展利好,东莞更是一座环境优美的宜居之城。</p>

<p align="left"><strong> &nbsp; 东莞黄江——生态宜居之城</strong></p>
<p>  到2020年,东莞全市森林覆盖率达37.5%,城市重要水源地森林植被覆盖率达86%。建成森林公园20个、湿地公园20个,全市50%村庄达到林业生态文明村标准。</p>
<p>  而位于<strong>深圳北中心、莞深对接融合始发站的黄江</strong>已遥遥领先,先后获得“广东省技术创新专业镇”、"广东省园林城镇" 、"广东省生态镇"等荣誉称号。</p>
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<p>  黄江拥有芙蓉寺、大屏障森林公园、黄牛埔森林公园等著名景点,野生动植物种类繁多,自然生态环境优越,居住在这里,不仅能畅享绿色生活,闲暇时也有修身养性的好去处。</p>
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<p>  这样具备无限发展潜力,宜居宜业的“未来之城”,中泰集团早已洞察先机,并于此战略部署,打造<strong>46万㎡城心华宅,献礼莞深精英!

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<p align="center">中泰峰境</p>
<p align="center">深圳北 地铁旁 46万㎡城心华宅</p>
<p align="center">定义全新人居理念</p>
<p>  <strong>东莞中泰峰境</strong>项目位于深圳北黄江中心,是<strong>中泰集团</strong>倾力打造的46万㎡城心华宅。</p>
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<p>  中泰集团秉承匠心精神,深入研究家庭生活的每个细节,与国际知名品牌强强联合,为业主提供智能化家居解决方案,缔造高品质城市中心生活,定义莞深全新人居理念。</p>

<p align="left"><strong> &nbsp; 莞深繁华同城,黄江价值腾飞</strong></p>
<p>  “粤港澳大湾区”上升为国家层面建设工作,东莞前拥深圳香港、背靠广州三大国际都市,成为粤港澳大湾区核心区位担当,<strong>莞深对接融合始发站的黄江迎来新发展机遇。</strong></p>
<p>  黄江区位优势突出,成为深圳北战略桥头堡,位于黄江的中泰峰境,也将具备无限美好的未来人居价值。</p>
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<p align="left" class="pictext"><strong> &nbsp; 地铁1号线旁,畅享莞深半小时生活圈</strong></p>
<p>  深圳价值看深北,深北价值直通东莞。中泰峰境项目邻近东莞地铁1号线(在建)黄江北站,接驳深圳6号线(在建),<strong>地铁开通后3站即达深圳</strong>。广深港高速铁路预计2018年开通,届时东莞到香港预计30分钟。</p>
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<p align="left" class="pictext"><strong> &nbsp; 配套完善,吃喝玩乐齐全</strong></p>
<p>  项目<strong>500米范围内,同时坐拥天虹、沃尔玛两大商圈</strong>,周边零售、餐饮、娱乐、休闲、文化、康体等诸多商业配套齐全。</p>
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<p align="left" class="pictext"><strong> &nbsp; 师资强大,拥抱金色未来</strong></p>
<p>  <strong>全国名校华师大附属东莞学校落户黄江</strong>,今年9月份正式开学,从幼儿园到高中全龄教育一站同享,在全省高级中学的各种排行榜上,“华师附中”长期雄踞第一的宝座。</p>
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来源:东莞阳光网 编辑:梁波
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