过去10年,在“经济社会双转型”“中国制造2025计划”“双创计划”等战略作用下,大湾区制造业脱颖而出了一批快速增长、颇具潜力的高新技术企业。尤其在电子信息、电气机械及设备、新能源、新材料等莞深区域优势行业,有相当一批年产值1-10亿元的“瞪羚企业”。 他们是未来3-5年可能登陆A股的“潜力军”。但他们也有这一阶段的共性痛点,比如“招人留人”问题、“流动资金管理”问题、“新客户开拓”问题、“战略性盟友”问题等。基于此,联科·滨海智造港应运而生。 联科·滨海智造港的使命就是通过集约利用土地、运营、金融资源,打造一个供需适配、高效运转的产业环境,让更多大湾区“瞪羚企业”扎根东莞,并能够在这里登陆资本市场。 中天联科·滨海智造港 研发、办公、生产于一体,服务高端制造业需求 据了解,联科·滨海智造港位于道滘镇,紧邻S3广深沿江高速洪梅出口,距穗莞深城轨洪梅站(建设中)仅约2.5公里,生态绿地与水系环绕,区位优越。 项目由香港戴德梁行与深圳建筑设计总院联合规划、设计,践行工业上楼理念,以污染少、单位产值高、技术密集的高端电子信息、智能装备、新能源、新材料行业的“瞪羚企业”“隐形冠军企业”“后备上市企业”为服务目标,提供集约利用土地的硬件解决方案。 产业中天常务副总经理房美玲接受采访时表示,“目前市面上的产业园项目不少,但大多都是写字楼性质,使用功能相对单一。而整个大湾区的根可以说还是制造业,制造业企业离不开试验、生产与检测等环节,如果选择写字楼产业园,则只能搞厂办分离,沟通与管理成本都会大大增加”。 据介绍,联科·滨海智造港将打造集研发、办公、试制、高端生产、检测、展示、物流、生活配套等多功能于一体的产业生态空间,满足科技类企业加速发展的需求。 “为了更好地打造联科·滨海智造港,我们团队之前前往格力电器、银隆新能源、西门子自动化等大型有智能制造属性的企业进行考察、交流,学习这些企业在厂房与研发空间设计中的创新点,着力寻找解决企业需求难点、痛点的方法。”房美玲说道。 联科·滨海智造港总工程师张磊告诉记者,做好实体经济的载体和服务,适用性很重要。“联科·滨海智造港与很多产业园的最大不同,就是我们规划有2000-4000平方米整层生产空间,可自由分割,满足企业多种生产排布需求。另外,楼体首层6米层高,标准层4.5米层高,9米大柱距,350-1500公斤每平方米楼板荷载,能最大限度方便企业工业设备安装与生产调度。此外,项目每层配备专属货用电梯,既能满足企业高楼层批量生产、出货的需求,又能帮到企业更好的实现物料管控。” “这些配置,让企业在做生产、研发、办公空间的排布时,能更加游刃有余。而且,相比其他可生产产业园,项目产品整栋1万-2.5万平米的规模,并配以一定的独门独院设计,很适合成长性企业整栋使用。此外,除标准厂房外,项目还可以结合企业需求适度定制,更大化满足企业的生产工艺要求。”张磊表示,“这些特点,都是联科·滨海智造港针对高端制造业需求的重要创新”。 联科·滨海智造港项目启动区布局图 全方位服务体系 助力企业破解多重发展难题 公开资料显示,联科·滨海智造港的开发运营商中天产业集团(简称产业中天),是东莞最早涉足产业园开发与运营的企业之一,自2010年始,相继开发有14大产业园区,总面积超500万平方米,入园企业超过1000余家。联科·滨海智造港,即产业中天开发的最新一个产业载体项目。 “‘精益生产’是闻名全球制造业的‘丰田生产方式’的核心理念,旨在以集约利用资源、高效周转的方式来实现企业生产效益最大化。受此启发,产业中天总结8年运营14园区的经验和资源累积,以目标企业的现实需求为中心,研发了一套以‘集约利用资源’为原则,以‘接地气的运营服务’为表现形式的园区企业精益发展支撑体系。”联科·滨海智造港项目负责人何柏林介绍说。 何柏林告诉记者,“人难招”是大小制造业企业的通病。尤其是处于快速发展期,但总用工量尚不高的智能制造类企业,很难在与人力资源服务机构的博弈中获得相应特权。针对这一问题,产业中天以旗下14园超1000家企业联盟的优势,与多家人才市场、职业学院、高校达成了战略合作。通过专场招聘会、简历下载优惠、集中劳务派遣的形式,让企业得以享受花更少的费用,获得更多的服务体验。 但是,把人招来了不算完,还要把人留下。“‘人难留’就是制造业企业面对的另一个问题。现在的新一代员工对生活舒适性和趣味性有共性需求。针对这一客观实际,联科·滨海智造港不仅将配置了室内文娱中心、电影院、户外运动场、集装箱商业街等生活配套,还将定期组织跨企业的友谊赛事、文体活动,丰富员工业余生活的同时,增加他们对各自企业的归属感。”何柏林补充道。 另外,众所周知,做制造业,“流动资金管理”是个大难题。尤其是面临大客户的大单时,不接可能失去一个好机会,接的话则要承担巨大的账期风险。“针对这一问题,产业中天设立有金融大数据中心,能够基于园区与企业的合作关系,及相关数据的分析,分别为每家入园企业提供百万元至千万元不等的授信额度。在企业需要流动资金的关键时刻,能为其提供低利率的金融产品。同时,产业中天母公司下辖有松山湖创投,也与深圳中京基金建立有全面战略合作关系,可为园区企业提供有竞争力的股权融资选择。”何柏林说。 除此之外,创新是制造型高企的第一生产力。“产业中天与北京清华工研院共建有清研公共科技服务中心,与数十位在工程技术、企业管理、模式创新等领域实践经验丰富的专家智库成员合作紧密。过去8年,产业中天开展各类产学研活动超100场次,组织专家走访企业超300批次,获得了相当一批企业的信任与好评。定位为制造型高企加速器的联科·滨海制造港,将是中天系产学研服务的重要作用平台。” 链接: 项目招商火热进行中 据了解,联科滨海·智造港项目,自亮相粤港澳大湾区后,便迅速获得市场的高度关注。在7月26日于深圳举办的“2018中国科技产业园区”大会上,项目以“智造企业精益发展优选地”“半小时到前海、只需25%深圳成本”等价值亮点,获得与会嘉宾与目标客群的广泛关注。目前,已有多家来自深、莞、穗等地的高端制造业企业,与联科·滨海智造港签署入驻协议并缴纳定金。 接下来,联科·滨海智造港将继续以土地坪效最大化为目标,通过资质筛选、奖励引导、立体服务的系列措施,力争项目经济贡献度、人才贡献度再创新高。在发展定位上,项目将以新材料、新能源、智能装备、高端电子信息为主导产业,进一步培育和构建上、下游产业链,力争尽快形成区域性的特定类别高企聚集区。 |
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