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官宣!大湾区建设的中心来了,东莞潜力强势爆发!

2020年10月10日 14:03 0人参与  0条评论

澎湃湾区,大潮再起!在从来不缺少热度的粤港澳大湾区,总有政策纷纭而至,激起一层又一层的浪花,掀起一波又一波的建设浪潮。而这一次的主角,是东莞。

国家点名!投资4000亿打造轨道上的大湾区

今年8月3日,中央再次点名粤港澳大湾区!国家发改委正式批复《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》,同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目,近期建设项目总投资约4741亿元,旨在打造“轨道上的大湾区”。

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近期到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈;远期到2035年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里,覆盖100%县级以上城市。

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与此同时,定位大湾区中心枢纽的东莞,在轨道交通发展领域也进入了高增长通道。

爆发!东莞迈入轨交时代!

东莞凭借绝好的地理优势,在轨道交通方面也很有前瞻性的做好了对接广深及大湾区城市的规划。

纵览广深轨道交通规划图,东莞目前与深圳交通联系最为密切,合计有5条地铁互相接驳,6条高铁线路或城际轨道串联。

与省会广州,约有5条地铁,5条铁路或轨道交通串联。

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东莞,作为粤港澳大湾区的重要节点城市,紧密串联广深两个超一线城市,优越的轴心位置,未来的发展不言而喻!

那么,在未来轨道纵横交错的大湾区,地处湾区几何中心的东莞,将如何利用得天独厚的黄金地理位置,打造闪耀世界的国际智造中心?东莞TOD规划,给出了答案!

超级TOD规划加持 东莞剑指超级城市

当超级TOD模式在大湾区正式得到了官方盖章,东莞也同步迈入了大轨道交通时代。

东莞对于“TOD模式”历来十分重视,TOD曾已多次被写入东莞市城市规划建设当中,官方多次提出要让TOD项目尽快落地,并指出TOD是城市持续发展的主要方向。

今年的东莞“两会”上终于明确表示,2020年东莞将高水平完成55个TOD站场规划编制,加快推进东莞站TOD等10个TOD重点建设项目。

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东莞站TOD崛起 定鼎东莞新中心

根据政府规划,东莞站TOD综合体以商业、居住和市政用地为主,将形成“一核、一轴、双心、六片区”结构,打造以商贸为主导、商业服务为特色的综合功能片区,其定位为城市发展新核心。

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东莞站位于东莞市东北部,处于石龙、茶山两镇交界处,是区域交通与市内交通的重要转换点,是东莞四大对外轨道交通换乘枢纽之一,也是距离主城区可地铁连接最近的枢纽站点。

随着东莞进入轨道时代,东莞站片区成为湾区超级枢纽之一

总规模达百万体量,东莞站TOD正以恢弘体量,成为东莞TOD时代的先行示范,聚引世人目光。

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龙湖|金地 天曜城 意向图

龙湖丨金地 天曜城  89-121㎡臻装3/4房即将面市

怀抱着与世界东莞同样的磅礴雄心,基于对东莞未来新中心的精准洞悉,龙湖战略择址东莞站TOD之上,为这座充满无限可能的大湾区超级城市,带来一座超级天街TOD大城!

龙湖丨金地 天曜城蓝图璀璨,约60万㎡天街TOD大城,约10万㎡湾区首座天街,建面约89-121㎡臻装3/4房,以超级天街TOD大城之名,曜启东莞超级心!

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龙湖|金地 天曜城 意向图

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TOD规划来源于:《TOD综合开发规划及TID概念方案技术指引》

17号线来源于:2019年东莞市轨道交通网络规划http://www.rail-transit.com/xinwen/show.php?itemid=5597

有轨电车来源于:来源东莞时报

东莞市生态园近期建设规划(2017-2020年)

https://www.sohu.com/a/228684402_356101

国家发改委批复来源于:中华人民共和国国家发展和改革委员会

https://www.ndrc.gov.cn/xwdt/tzgg/202008/t20200804_1235524.html

来源:东莞阳光网    编辑:刘宇峰关键词:湾区;东莞;tod;轨道交通
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