150名建设者抢抓施工,争分夺秒安装及调试1号机燃机、汽机、余热锅炉等设备,切割声、捶打声和机械轰鸣声交织混响……近日,穿行于深燃热电高埗电厂燃气热电联产改扩建项目现场,一派热火朝天景象。
深燃热电高埗电厂燃气热电联产改扩建项目现场
春节将至,东莞市重大项目奋战“投资年”,开足马力施工、抓抢建设进度,减少项目春节假期停工时间,其中深燃热电高埗电厂燃气热电联产改扩建项目、市区内涝整治三期工程(新开河系统)南侧分流路等项目工期紧、任务重,春节期间将连续施工,以“假期”为“工期”,不断积蓄发展后劲。
工期紧、任务重,铆足干劲冲刺“小目标”
建设现场开启“不打烊”模式,是东莞市不少重大项目的过年方式。
“春节期间,我们将安排高压旋喷桩班组不停工,保留高压旋喷桩工人14名、管理人员6名,在创业路段进行打桩施工作业。”市区内涝整治三期工程(新开河系统)南侧分流项目有关负责人表示,由于施工场地限制,项目工期较为紧张。
市区内涝整治三期工程(新开河系统)南侧分流项目
长期以来,雍华庭、东纵路及澳南路、东莞理工学院南门等地点内涝严重。立足该区域重大易涝点的内涝问题,市区内涝整治三期工程(新开河系统)南侧分流项目自2023年12月正式动工,投资约4.2亿元,建设总长约5.7km,周期约26个月,建成后将进一步提高城市内涝防御能力。
春节不停工,工程建设忙。在鸿福西路-银龙路跨江通道工程现场,工人干劲满满,正在推进钢筋加工场地、施工便道、地连墙槽壁加固、导墙等施工和苗木迁移工作,为关键线路沉管隧道建设打好基础。
鸿福西路-银龙路跨江通道工程项目效果图
“春节期间,我们计划安排值班留守人员约30人,主要开展干坞边坡搅拌桩施工。”项目有关负责人介绍,鸿福西路-银龙路跨江通道工程是东莞市首条采用沉管隧道方式过江的通道,项目概算总投资约21亿元,建设周期37个月,建成后将缓解曲海大桥和万江大桥的交通拥堵问题,提高出行效率,“与同类项目相比,我们项目建设工期较短,将继续刻不容缓加快建设进度。”
对于深燃热电高埗电厂燃气热电联产改扩建项目而言,春节期间的主要任务是对项目1号机组燃机、汽机和仪表等设备进行安装,并对相关系统进行调试。
该项目总投资约23亿元,将建设两套(2×470兆瓦)9F燃气发电机组,1号机组预计今年上半年投产,2号机组预计2025年按期投产发电。全面投产后,项目年发电量约33亿千瓦时,可有效缓解大湾区局部地区电源支撑不足、电力需求增长速度超过预期等问题,进一步提高东莞市电力自给率,助推东莞经济社会发展。
保障足,建设忙,留守项目过好“工地年”
新春同坚守,工地暖融融。“我们尽量合理安排施工工期,为工友们提供饮食、住宿等生活保障,确保工友们的休息时间,还将统筹组织相应的物力资源,准备暖心年夜饭,让工友们在工地现场也能舒心过年。”深燃热电高埗电厂燃气热电联产改扩建项目有关负责人表示。
深燃热电高埗电厂燃气热电联产改扩建项目鸟瞰
保障不只是在节日期间。在项目建设过程中,深燃热电高埗电厂燃气热电联产改扩建项目遇到了施工用地小、安全管理压力大等挑战。“市镇两级政府部门在项目建设用地性质调整、工程临时用地、电力送出线路方案审批等方面给予了大力支持,为项目顺利推进解决了实际困难。”项目有关负责人介绍,在用地性质调整推进工作中,市发展改革局利用重大项目并联审批专班,多次牵头相关职能部门召开小围合会议,研究讨论解决方案,快速精准疏导项目难点堵点问题,帮助项目完成相关手续办理。
春节临近,市城建局作为鸿福西路-银龙路跨江通道的项目管理单位,正会同属地政府及相关部门积极协调解决征地拆迁、高压电塔迁改、剩余用地手续办理和树木迁移等问题,“春节后,我们将尽快完成征地拆迁和临时用地、管线迁改工作,形成多点开始同步建设的局面,确保项目能快则快,早日实现通车目标。”
市城建局负责实施的市区内涝整治三期工程(新开河系统)南侧分流工程也加快了建设步伐,“我们春节期间保留旋喷桩班组坚持连续作业,节后将全面复工,推进创业路、八达路、创业路等打桩、开挖基坑等工作,确保施工进度,同时优化完善相关施工组织方案,全力打造安全、有序、畅通的道路交通秩序。”市区内涝整治三期工程(新开河系统)南侧分流工程有关负责人表示。
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