跨东宝河新安大桥通车 长安市民一过桥就到了深圳

　　东莞长安市民翘首以盼的新安大桥终于通车了，长安人过桥就可以搭乘深圳地铁。8月28日，记者从长安镇市政工程办了解到，连接深圳沙井和东莞长安的跨东宝河新安大桥正式建成通车。通车后，驾驶车辆从长安镇到深圳市沙井街道仅需5分钟车程，比以前缩短了至少40分钟，极大地方便了两地市民的出行。

　　到深圳沙井只需5分钟车程

　　东宝河新安大桥为跨市界道路桥梁工程，连接深圳市沙井镇和东莞市长安镇，是深莞惠三市衔接道路的8个国省干道项目之一，承担中短距离通过性交通和沙井镇与长安镇之间的城市区域交通功能。

　　东宝河新安特大桥是我国首座采用混合梁结构的波形钢腹板梁桥。该桥东起深圳市沙井新河路，西至东莞市长安建安路，路线全长约1.45公里，其中桥梁总长1.04公里。主桥跨越深圳市和东莞市分界的东宝河，线路设计为双向6车道，车速60公里/小时。其中，新安大桥东莞长安段于2015年11月动工建设。

　　长安镇市政工程办主任陈胜光向记者介绍，东宝河新安大桥引桥及配套工程（东莞部分）东起东宝河新安大桥主桥，西至长安镇建安路兴一路口，大桥的长安段于2016年10月完工，深圳、东莞长安两边分别组织验收，其中，东莞长安段于2017年6月底交工验收通过，深圳段于8月底验收通过，8月26日正式通车，新安大桥通车后，长安前往深圳沙井仅需5分钟车程，比以前至少缩短40分钟的时间。

　　“该桥建成后可缓解国道G107和省道S358的交通压力，对加快深莞惠交通一体化建设、提高区域合作水平等具有重要意义。”陈胜光对记者说。

　　两地居民梦想成真

　　东宝河是东莞与深圳的边界河。长期以来，长安镇与深圳沙井街道虽然很近，但交通来往需经107国道或广深高速，绕行距离约40公里，很不方便，这也极大地制约了两地居民的沟通交流以及经济发展。随着经济的快速发展，两地居民和人大代表多次呼吁在东宝河上兴建大桥，方便两地居民往来。如今，这一期盼终于成为现实。

　　家住长安新民社区的郭先生告诉记者，因生意的需要，他多年来要经常往返长安和沙井两地，一直希望能有座桥连接长安和深圳沙井。因此，对于新安大桥的建成通车，他和家人都有种梦想成真的感觉。

　　郭先生告诉记者，深圳沙井街道和东莞长安镇新民社区其实近在咫尺，却无法直接抵达。为此，以前他每次前往深圳沙井，都要绕行。“快的话要40多分钟，慢的话需要1个多小时，非常不方便。现在新安大桥通车了，以后从长安新民去深圳沙井只要5分钟，可以节省很多时间，真的太方便了。

　　另外，记者了解到，长安市民经新安大桥到达深圳沙井后，还可以很方便地搭乘深圳地铁11号线前往深圳市区。

　　规划再建两座大桥对接深圳

　　新安大桥是长安镇“十三五”期间要建设的三座深入深圳腹地的大桥之一，项目建成后不仅打通了深圳与东莞边界的重要“断头路”，而且对促进深莞经济发展具有重要意义。

　　融入粤港澳大湾区，长安镇一直在行动。背靠深圳的区位优势，让长安成为东莞参与湾区竞争合作的桥头堡，为了实现对深圳的无缝对接，长安镇计划未来新建三座大桥直入深圳腹地。目前，连接长安新民和深圳沙井之间的新安大桥已建成通车，两地居民的距离已缩短成5分钟车程。

　　未来五年，长安镇将全面主动对接深圳，规划再建设两座大桥，直接从长安深入深圳腹地，进一步拉近与深圳的距离，共同构筑莞深产城融合圈。记者了解到，除新安大桥外，长安镇正规划建设东宝河大桥、海堤路大桥，实现长安与深圳的无缝对接。目前，这两座计划连接深圳的大桥均处于规划论证阶段。

　　此外，在轨道交通方面，长安镇将打造分别由穗莞深城际轨道、东莞地铁2号线—深圳20号线和中虎龙城际轨道、东莞地铁3号线—深圳11号线构成的“两横两纵”的轨道网络，并将充分利用轨道交通、高快速路网，进一步拉近与深圳南山、前海、宝安的距离，共同构筑莞深产城融合圈。（记者/何明强 通讯员/莫艳芬）