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滨海湾新区将怎么规划建设?粤港澳专家来支招

2018年08月14日 08:12 0人参与 0条评论 >

  科学合理规划滨海湾新区,对实现新区高质量发展具有决定性意义。8月13日上午,滨海湾新区城市总体规划纲要阶段成果专家技术咨询会顺利召开,来自广州、深圳、香港、澳门等地的规划权威专家学者汇聚一堂,集中听取了省规划院马向明总工程师对新区城市总体规划的汇报介绍,并针对规划思路、成果内容和重点问题进行深入研讨。

  滨海湾新区是粤港澳大湾区唯一连片待开发区域,其规划建设备受各界关注。目前,滨海湾新区处于谋划未来发展方向的重要阶段,在概念规划的基础上,全面启动城市总体规划、发展总体规划、专项规划以及城市设计等一系列规划编制工作。经过前期多次的讨论和修改完善,新区城市总体规划及相关专项规划已经形成纲要阶段成果。

  坚持一张蓝图干到底

  市委副书记,滨海湾新区、东莞港党工委书记张科出席会议并强调,城市总体规划是新区建设发展的纲领性文件,要加强规划引领、突出新区特色、强化港澳元素,合理安排开发时序,深入挖掘历史文化特色,进一步完善提升规划成果,为新区各项规划建设工作提供坚实基础。

  “专家提了很好的意见建议。”张科充分肯定与会专家提出的关于粤港澳大湾区协同、对接广深、产业发展、空间布局、综合交通系统、城市配套服务、历史文化特色、社区建设等方面的意见和建议,提出要结合专家意见建议深化完善规划成果,进一步提高新区城市总体规划成果的科学性和前瞻性,坚持一张蓝图干到底。

  坚持规划引领加快重点项目实施

  滨海湾新区、东莞港管委会主任刘杰介绍了新区规划情况。他表示,新区坚持规划引领,规划设计取得阶段性进展;围绕项目带动,基础设施建设持续加快;坚持对外开放,产业招商工作成效显著。

  目前新区已确认美国艾奕康、法国邑法等五家国内外顶级设计机构开展新区起步区城市设计竞赛;同时,沿海岸线向陆域拓展300—1000米,高标准规划设计滨海景观长廊,打造国际一流、湾区领先、最具魅力的滨海景观休闲带。

  新区在交椅湾启动区探索土地1.5级开发模式,规划建设“湾区1号”,打造企业总部基地、粤港澳“双创”示范基地、现代服务产业中心等;在沙角半岛启动区,依托滨海湾站交通枢纽,打造集产业发展、商务办公、生活配套等为一体的TOD都市区;在威远岛启动区,选取成熟的地块作为启动区,全面加速威远岛开发建设。并重点推进步步高智能制造中心、紫光芯云产业城、平安智慧新城等重大产业项目落地。

  按照“三年打基础、五年大发展、十年建新城”的目标,新区基础设施建设全面铺开。正积极推动深茂铁路、赣深—深茂高铁连接线、东莞轨道交通2号线三期建设等重大基础设施建设;谋划推动深圳轨道交通20号线、广州轨道交通22号线、中南虎城际等轨道线路直接接入滨海湾站,着力打造粤港澳大湾区东西两岸融合的重要交通枢纽;同步加快推进城市道路等基础设施建设,搭建新区主干路网骨架;正在争取湾区大学、未来学校、滨海湾医院等优质公共服务设施落户新区,着力提升滨海湾新区公共服务品质。

  要把环境安全摆在更高位置

  华南理工大学建筑学院副院长、博士生导师、中国城市规划学会学术工作委员会副秘书长王世福认为,滨海湾新区应充分融入粤港澳大湾区的区域背景和格局,发挥广府文化的凝聚力,把握大湾区再次国际化的历史机遇,突出新区特色,鼓励“中而新”的城市设计和风貌。在保证岸线公共性的基础上,通过对岸线离岛等的深入研究和设计,提升滨海活力和城市景观。同时考虑尽最大程度营造良好的生态自然景观环境,提升空间环境水平和整体价值。

  深圳城市规划设计研究院常务副院长黄卫东说,新区要把环境安全摆在更高位置,在资源最大限度保护下开发建设。目前,人们对城市认识、消费需求发生了很大变化。市民对公共服务的需求,不再只是教育、医疗、卫生等服务,还包括城市公共产品供给、良好的公共政策等。另外在开发模式上,不再是大开发大建设,要把更多的资金集中起来,在适当的小型空间开发,快速形成城市分工,划分成扁平化开发单元,不能再走传统“天女散花”的开发模式。(记者/郭文君 通讯员/刘伟东)


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来源:南方日报/东莞滨海湾新区 编辑:付勇辉
来源:南方日报/东莞滨海湾新区
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