再见了，噪音！东莞大道将迎大改造！

近日，广东省公共资源交易平台发布招标公告，东莞大道将迎改造，总投资暂定10478.16 万元。

对现状路面进行修复

并加铺 2cm厚的超薄磨耗层

2月9日，广东省公共资源交易平台发布《东莞大道改造工程勘察设计招标公告》，公告显示，本次东莞大道改造项目路线长约 9.931 公里，由东莞大道与旗峰路交汇处至莞太立交桥。

本工程建设项目总投资暂定10478.16万元，其中建安费为9195.3435万元，项目将对现状路面进行修复，加铺 2cm 厚的超薄磨耗层，超薄磨耗层能有效抗车辙，增强路面的摩擦系数，噪音低，防水雾。

与此同时，还将新增智慧交通设施、新划道路标线、提升路面检查井、交通疏导工程等，本项目拟于2024年11月开工，2025年6月竣工，工期8个月。

智慧化改造

优化交通流动、改善出行效率

据招标参考资料显示，本次东莞大道智慧化改造要在尽可能保留现状空间视野的前提下，提升交通安全，优化交通流动，改善出行效率。

01、智慧斑马线系统

拟在东莞大道共 4 处平交灯控路口人行通道处设置智慧斑马线系统。

设置地点有：

东莞大道与旗峰路平交口

东莞大道与鸿福路平交口

东莞大道与规划二路平交口

东莞大道与黄金路/蛤地路平交口

在每条斑马线两端设置发光道钉，采用可控制式发光道钉，设置外接电源及信号，与信号机联动，同步变 化发光颜色。

02、实施“多杆合一”

本项目拟在东莞大道共4处平交灯控路口实施“多杆合一”方案。

设置地点有：

东莞大道与旗峰路平交口

东莞大道与鸿福路平交口

东莞大道与规划二路平交口

东莞大道与黄金路/蛤地路平交口

均为交通环境较为复杂的有行人过街的交叉路口

采用路灯杆模式，以路灯杆为主杆件，承载有人行灯、信号灯以及路口的交通监控，实现交通、公安、通信的资源整合。

03、16个公交站牌智慧改造提高

本项目拟对旗峰地铁到蛤地地铁站一共 16 个现状公交站牌进行智慧改造提高，公交站加装可交互的电子屏。

设置地点分别为：

旗峰地铁站、国贸中心站、东莞国贸中心公交首末站、鸿福地铁站、东莞信息大厦站、怡丰路路口站、第一国际站、东泰花园西站（2 个）、市工商局站、西平轨道站、西平路口站、西平轨道站南（2 个）、东莞大道立交桥站、蛤地地铁站。打造人性化候乘体验、智慧化信息服务、定制化智能管理等功能。

转给家人朋友，一起期待东莞大道的新变化吧！