5月30日,随着最后一方混凝土浇筑完成,东莞轨道交通2号线三期工程港澳码头站主体结构顺利封顶,这也是2号线三期工程第六座主体结构封顶的车站,为项目竣工和开通运营迈出了坚实的一步!
2号线三期工程港澳码头站总长225.41m,标准段宽度20.9m,车站总建筑面积14301㎡,基坑深约18m,采用明挖顺作法施工。该车站位于填海造陆区域,地层自上而下依次为杂填土,淤泥质黏性土,硬塑状砂质黏性土,全、中风化混合片麻岩。
港澳码头站自开工以来,市轨道公司充分发挥统筹协调与技术引领作用,与各参建单位通力协作,精准策划,确保工程高效推进。面对复杂地质条件,科学采用钻孔机和地质钻机引孔结合的方式进行成槽施工,既降低了工程成本,又提高了施工效率,实现建设速度与项目质量双提升。
2号线三期工程是我市重大民生工程,对推动东莞深度融入粤港澳大湾区城市群具有重大意义。接下来,市轨道公司继续携手各参建单位,紧盯工期,在确保安全和工程质量的前提下加快施工进度,为推进东莞轨道交通建设事业再上新台阶作出更大的贡献!
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