@东莞人,平时去广州、深圳玩耍你会选择什么交通方式?
自从穗莞深城际铁路通车以来,东莞人去广深就像坐地铁一样简单!
现在,正快马加鞭建设的穗莞深城际机前段、前皇段又传来好消息啦~
1、机前段西固区间盾构右线
顺利下穿既有线
近日,穗莞深城际机前段西乡站至固戍工作井区间顺利下穿既有地铁线。
▲固戍工作井-西乡站区间平面图
西乡站至固戍工作井区间隧道采用两台TBM-EPB双模盾构施工,双洞单线盾构隧道内径8m,外径8.8m,采用单层装配式平板型混凝土管片。
据了解,穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站,终至前海站,全长约15.2km,采用地下敷设,全线共设3座车站——西乡、宝安、前海。该工程项目设计速度为160km/h,采用8辆编组的CRH6型动车组。
▲穗莞深城际机前段线路示意图(以实际建成为准)
2、皇岗口岸站
正式迈入主体结构施工阶段
近日,穗莞深城际前皇段皇岗口岸站首块底板顺利浇筑完成,标志着该车站正式迈入主体结构施工阶段。
▲皇岗口岸站BIM图
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站(不含),止于皇岗口岸站,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里,全线地下敷设。
设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处,线路设计时速160公里。
▲穗莞深城际前皇段线路示意图(以实际建成为准)
穗莞深城际机前段建成开通后,东莞的小伙伴们乘坐城际动车将直达前海和宝安中心,再也不用在路上堵车了!大家期待吗?
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